怎样的巡洋舰才适合猎杀英国在北海封锁线上巡弋的驱逐舰和巡洋舰？海伦娜给出的答案是：高航速、重装甲，强火力。

　　这句话看起来好像是一句正确的废话，因为更高的航速、更重的装甲、更强的火力是每一条战舰的追求。对此海伦娜表示，自己并不是眉毛胡子一把抓，而是有主次、有取舍、有分寸地追求这三大性能。

　　如果要海伦娜说得详细一点，就是下面三条：第一条：德国巡洋舰的航速既要足够追杀英国的巡逻舰队，又要能躲避数量或者质量占优势的对手的追杀；第二条：德国巡洋舰的防护要能在巡洋舰级别的火力下保证核心区域完好，非核心区域要有一定的冗余度；第三条：德国巡洋舰的火力必须能对巡洋舰及以下级别的对手构成致命伤害。

　　对于第一条说的速度问题，海伦娜认为“埃姆登”级36.*********，新舰航速只要不低于这个标准就可以了。按照上一个位面的英舰航速数据，这个速度不仅能轻易追上航速30-*********，就连英国那些航速35-*********，虽然英国驱逐舰的静水航速并没有慢多少，但在波涛汹涌的北海上，英国驱逐舰是绝对跑不过吨位更大的巡洋舰的！

　　第二条所说的防护同样很重要。德国巡洋舰在与英国巡逻舰队交战的过程中，光是能打赢还不行，还要保证航速不能出现严重损失。就算你击沉了对手，如果自己也被重创而大幅减速，那么很可能就回不去了。要保证不在战斗中出现严重失速，不仅需要保证核心舱在巡洋舰级别火力面前的坚实可靠，非核心区域也需要保证一定的冗余度，不能因为几发炮弹就大量进水，从而影响航行能力。

　　在确定了前两条原则后，第三条火力方面的要求就需要仔细拿捏了。

　　条约限定轻巡洋舰的*********，就算德国用上超标大法，也顶多让实际排水量上涨到*********，否则很难保证不露馅。毕竟这时的德国还不能像上一个位面中日本在最上级上做得那么明目张胆。在这种情况下，新舰既要能追上驱逐舰的高航速，又要能抵挡*********，留给火力的空间实在不多。

　　本着为德国在三联装舰炮上积累经验和为将来在有必要时换装双联装203。海伦娜和技术人员在反复讨论之后，还是采用了三座三联装155部背负布置，这也是上个位面比较经典的巡洋舰舰炮布局。

　　其实按照设计人员的估计，如果能放宽一些对航速和防护的要求，比如把航速要求降低到33-34节，防护保持在“埃姆登”级的水准，再塞进一座三联装155mm炮塔，形成前二后而首尾背负也完全不是问题。

　　四座三联

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