第384章创造条件(下)
邹锦这边对接完毕,也跟李胜利交待了一下。
调剂的大道奇有三辆,都是差不多的样子,这辆刚拆了一部分,另外两辆车厢已经拆了。
如果想要能开走的,农机局这边可以三辆换一辆,但交付需要时间,至少三个月以上。
这是公交退役之后,准备划拨给粮食局的,至于为什么划拨给粮食局。
因为现在进口的客车,都是在外面用粮食换来的,主力是匈牙利的伊卡洛斯,波兰的尼莎也在此列。
粮食也是除黄金、外汇之外,很重要的出口物资了,扎紧裤腰带,可不是说着玩的。
这也是山上村改旱田为山田的难度所在,本就供给紧张,还得节衣缩食的攒家底,在哪当家都不是易事,更不要说当一国之家了。
四九城这边还有城里的公交车,许多地方,沟通城乡的还是老嘎斯这类货车,而且数量也极少,城里,就不要提公交便利了……
“邹姨,问问他们,能不能用这三辆大道奇客车,换点车架跟车轮?
车轮要带轴的,别让他们拿着破轮胎蒙事儿……”
大道奇退役,也不是一遭清退的,而是根据车况一批批的退役。
马路上的大道奇公交,李胜利也见过,估计车速也就二十上下,弄不好还不到二十,那速度比马车快点有限,倒是比人走的快。
一听李胜利将面前的破车,称为大道奇客车,邹锦也就明白了农机局的买卖。
车在哪都是硬通货,别看眼前的大道奇破败的厉害,大修之后,可是当做新车用的。
跟货车相比,客车更是稀缺,只怕一辆改好的大道奇,轻轻松松就能换两三辆老嘎斯。
车辆大修,没点手艺也只能想想,农机局直接丢给他们三辆破车,这是明明白白的在卡脖子,也是明明白白的在跟你做买卖。
走近了一些,听到邹姨不太懂车,李胜利就把话茬接了过来。
“甭打马虎眼,三辆带发动机的大道奇,换五套车架,你们的心真特么黑。
十套车架,大梁、轮轴、方向机传动一样也不能缺,轮胎必须带胎花,另外,每辆车多给一套车轴。
我们只要大架这些,上边的车厢、车棚、管路一概不要。
你们多了这些零碎,也是笔买卖,车架都要货车的,别拿威利斯小吉普的车架出来糊弄人。”
李胜利的话,也是农机局车场的人想说不敢说的,场地里的废车,多半是按照废铁收进来的。
发动机就别想了,能有个囫囵车桥,都算是废铁里的好东西。
带发动机的,里外大修一遍,出门就是新车,别看大道奇破烂的厉害,修好了之后,也绝对是各单位的抢手货。
如今,虽说供给紧张,但总体水平还是一年好过一年的,仓廪实而知礼节。
在各厂矿企业、机关单位,小年轻无所谓,有
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